800-метровый полет над джунглями и дикие гиббоны – развлечения в экстрим-парке Чиангмая

О причинах и особенностях, из-за которых можно полюбить Чиангмай, мы рассказали в предыдущей статье, но вот особенно мне здесь нравится то, что можно одновременно пользоваться и всеми благами большого города и, в тоже время, легко устроить себе денек активностей в джунглях.

А там увидеть диких гиббонов в живой среде, пройти треккинг к водопаду, а еще пару часов кряду кататься и лазить на всевозможных верёвочных мостках посреди лиан и старейших деревьев, а также нестись на скорости, навстречу ветру над стометровой пропастью.

В общем, сегодня расскажу про 5-километровую приключенческую экстрим-трассу в парке под названием Flight of the Gibbon.

С утра пораньше к нашему дому подъехал вот такой весёлый минивэн,

Собрав по городу туристов, мы, в компании 4-х американок, все вместе отправились покорять джунгли 🙂 55 минут в пути, и мы уже в прохладных горах, ух и знойно же здесь по утрам))

Там на месте к нам присоединилась «sweet couple» из тайцев, и 2 наших гида, после чего нас полностью экипировали – мы надели верхнюю и нижнюю обвязки, карабины, шлемы
Ура! К старту готовы))
Затем, короткий инструктаж для всей команды из 8 человек, и вместе с 2-мя гидами выходим на трассу.

Видимо, один гид запасной, мало ли первый гид, как первопроходец трассы мм, ну вы поняли.. Шучу-шучу, мыслей о том, что что-либо ненадежно совсем не возникало, напротив, ребята-гиды показывали свое мастерство на стартах, спусках, и так далее.

Даже не представить, сколько раз они уже проделали этот трек))
Весь маршрут общей протяженностью 5 км, этот трейл проходит между деревьями-станциями,
всего таких платформ в парке 33 (сразу скажу это много, на Пангане в парке около 10, да и все звенья цепочки намного короче)
Между такими «станциями-передышками» связующими звеньями как раз являются зиппинги или зиплайны (ziplines), и несколько небесных мостиков (sky bridges), также есть 2 верёвочных спуска (rappel descents – abseils), и короткие тропы по джунглям

Самые захватывающие, конечно, же зиплайны. Один этап пройден,
и сразу интересно взглянуть, что же получилось))
Какие-то зиплайны повторяются от станции к станции
но всё равно все, хоть и немного, но разные, по длине, углу наклона, высоте и скорости, а также картина джунглей постоянно меняется
Мы то парили над зелёными просторами, то словно прорывались среди плотных лиан
Также было пару трасс, где полет был наиболее реалистичен, т.е. креплением сзади за лопатки и торможением прямо в сетку
Чтобы разнообразить полёты, наши гиды "подшучивали" – то раскачивали трассу из стороны в сторону,
то организовывали неожиданные старты и экстремальные торможения. В общем время текло незаметно, и интересно
Маршрут построен таким образом, что зиплайны иногда проходят один под другим, и можно услышать и увидеть под собой или над головой несущихся с радостными криками участников других групп.

Зиплайны чередуются с небесными мостиками,
сами мостики сначала мне даже совсем показались «детскими»,
по крайней, до тех пор пока наш небесный рейнджер Донателло не начал раскачивать их из стороны в сторону, создавая нештатную ситуацию))
Самым впечатляющим, конечно, оказались длиннющие зиппинг-пролёты (800 и 600 м) над джунглями, они еще и на приличной высоте расположены. В этом парке, по утверждению создателей Flight of the Gibbon, находится самый длинный в Азии зиппинг, длинной аж в 800 м
В других парках тоже есть длинные пролеты, но только всё равно короче (для сравнения на Пангане самый длинный зиппинг был от силы 80 м), в общем, восторг словами не передать)).

А здесь аж в 10 раз длиннее – 800-метровый. Кстати, и 600-метровый, не менее интересный, оба очень классные, в таких полетах эмоции через край и от того, что творится под ногами, и от скорости, и от адреналина.

А еще, во время полёта, меня не раз закручивало вокруг оси, лететь на скорости спиной вперёд, ух, эмоции еще те, ведь всегда есть некий страх неизвестности))
Позабавили двойные зиплайны,
Здесь они именуются как «honeymoon»)) потому как для сладких парочек, у кого медовый месяц, желающих прокатиться в обнимку.

У нас не медовый месяц, но мы беспрекословно выполнили команду гида – поцеловаться во время полета, о том, что снимала камера, уже узнали на финише))
Всего было 2 таких участка
Еще одна из фишек – это возможность увидеть диких гиббонов в живой среде. Да, их здесь немного подкармливают, но в тоже время никто не покушается на их свободу, и обезьянкам приятно, и туристам в радость. Мы увидели целое семейство, молодых темных самцов и самку-альбиноса
Ну, а для того, чтобы разнообразить зиплайны, в парке предусмотрены веревочные спуски,
Один коротенький,
но вполне захватывающий,
и в завершение маршрута – длинный спуск с вершины старейшего дерева,
к которому также все подлетели на зиплайне
юююхуу
Дождались всю команду, теперь спуск))

Здесь тоже была возможность спускаться сразу вдвоем 🙂 пара секунд и мы уже почти у подножия))
Снизу смотрится вообще классно
Жаль только, что не очень быстро

Фото на память с гидом Донателло
и общее, с нашей командой))
Последний этап пройден, ура!! До финиша все добрались живыми 🙂

За 2,5 часа таких активностей, аппетит разыгрался не на шутку, так что включенный ланч оказался очень даже, кстати.

Мы были такими голодными, что я не сделала ни одной фотки, а кафешка оказалась очень даже приятной, у реки. Пока мы ели, слух нам услаждали музыканты, играющие на традиционных инструментах.

На столе были тайские блюда, но разные – и тайский супчик на кокосовом молоке, разные салаты, тушеные овощи и бурый рис с курицей, запечённой в банановых листьях.

После такого ланча нам предстоял путь обратно, но поскольку парк этот в горах, и дорога в Чиангмай весьма петляющая, видимо чтобы избежать неприятных инцидентов на серпантине, устроители придумали небольшой треккинг-разгрузку.

Совсем рядом находится каскадный водопад Mae Kampong Falls.

К слову сказать, водопады на Бали меня впечатлили куда больше, да и само время в парке было таким насыщенным, что здесь уж было совсем не до фотографий, но для полноты картины, всё же парочку добавлю
Мы поднялись на самый верх, по пути посмотрели на все водопады и снизу, и сверху, ну а кому приключений хватило, те просто тусили у подножия 🙂

Полезности о Flight of the Gibbon

Zipline Canopy Tour, с учетом трансфера, рассчитан на полдня, у нас вышло 7 часов с того момента, как нас забрали и привезли обратно.

Есть 3 времени старта 6:30, 8:30 и 12:30.

Что включено в тур:

• Трансфер туда/обратно;
• Ланч и питьевая вода на маршруте;
• Всё снаряжение;
• Бандана на память;
• Сама трасса и гиды.

Что не включено:

• Напитки в кафе;
• Аренда спортивной обуви (если нет своей);
• Фотосъемка на маршруте.

Вернее фотосьёмку делают, и на выходе можно посмотреть все фотографии, и получить их за денюжку, в зависимости от комплекта, печати или заливки в дропбокс. Стоимость от 300 до 500 батов.

Также можно арендовать камеру GoPro за 1500 батов, и снимать себя сколько влезет))

У нас была своя GoPro 🙂 Также, несмотря на экстремальные "лазилки" и опасения гида, я всё же решила кататься с зеркалкой, чтобы сделать побольше фото. Местами было очень страшно за камеру, случись что, где ее потом в джунглях отыщешь))

Ну, и конечно, я просто не знала насколько меня устроит результат фотосъемки от команды «гиббонов». Результат, кстати, оказался отличным:) в любом случае, таких совместных фото в полёте как на аватарке, сама бы я точно не сделала, при всём желании))

Полная стоимость тура: 3200-3600 батов с человека(в зависимости от агентства). Конечно, мягко говоря, недёшево, но учитывая, что компания частенько устраивает акции, совместно с местным Групоном, можно купить и по более выгодной цене, особенно если учесть, все составляющие тура 🙂 В Мексике, кстати, подобный тур, мы купили на мексиканском групоне со скидкой в 75%.

Зиплайн-канопи тур – самый популярный среди туристов, но есть и другие вариации туров, на 1-2 дня, например, с рафтингом, каякингом, посещением пещер, скалолазанием, горными велосипедами, и ночевкой в деревенском home stay в горах. Есть даже вариация с гольфом, а также городской вариант – на сегвеях.

У канопи-парка Flight of the Gibbon, помимо Чиангмая, есть еще 2 локации: одна также в Таиланде, в Чонбури для туристов Паттайи и Бангкока, а другая – в Камбодже, в Сием Рипе.

Мы уже посещали подобные экстрим-парки:

• «Maya Xtreme» – дюльфер, роуп-джампинг, zip-line, однажды в Мексике.
• «Just for fun – canopy & ziplines» в Таиланде на любимом острове Пангане.

Но парк Flight of the Gibbon, на сегодняшний момент, мне показался самым насыщенным и экстремальным. По крайней мере, яркие эмоции у меня остались на несколько дней.

Если и вы любите парапланнинг, прыжки с парашютом, а также иногда не прочь пощекотать нервы в полёте, почему бы не получить порцию адреналина на самой длинной в Азии зиппинг трассе 🙂

Или в любом другом экстрим-парке той страны, в которой вы сейчас находитесь или путешествуете 🙂

Со следующей статьи мы начнем публиковать путевые заметки о Вьетнаме, так что оставайтесь с нами!

Похожие статьи:

• 5 полезных лайфхаков для путешествий
• Just for fun – canopy & ziplines или прогулки по деревьям в Таиланде на острове Ко Панган
• Экстремальный тур "Maya Xtreme" – дюльфер, роуп-джампинг, zip-line в Мексике
• Полёт на параплане в Непале
• Прыжок с парашютом в тандеме с инструктором, высота 4000 метров